如何增進交通場所設施服務效率，導入通用化設計概念，讓使用人從入站至出站、均能更安全貼心與滿足需要，是本研究重點，本研究探討之交通場所設定為高鐵、臺鐵及捷運，將各擇2例共6例，對該交通場所進行分析研究，以瞭解問題與研提設計準則。重點問題包括：

1.交通運輸場所應考量電扶梯、電梯使用者類型眾多，且未來需求只增不減，應尋找適當地點進行增設改善。

2.交通場站針對視覺障礙旅客，雖均提供專人乘車導引服務，但相關硬體引導之設施設備的建置與改善仍嫌不足。

3.同一場站之運輸系統之指標引導設備設置標準缺乏整合、統一。

4.指標引導設備之位置、字體大小、顏色應加強考量多型態使用者高度、距離、視力、動線等條件。

5.車站之燈光、商業服務廣告等應配合指標引導設施設置，除避免燈光昏暗之外，更須留意商業廣告遮蔽或搶佔視線等問題。

6.親子、多功能廁所數量不足、掛勾、置放行李等輔助性功能也有待強化。

7.置物箱需求逐漸增加，大型轉運站、觀光旅遊點、運動或大型活動據點車站均有需求。

8.規劃長距離通道或商店街時，應考量高齡使用者適當休息之座椅或牆靠設施。

9.公車、客運等其他轉乘空間之整體步行動線規劃不足。

本計畫設定「容易行動」、「容易了解」、「容易使用」及「容易執行」等執行目標下，提出交通場站通用化設計原則。針對「旅客動線相關設施」、「引導設備」、「設施設備」以及「管理維護」原則提出各細項設施設計準則之建議。